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    ? ? 活動中,縣長石一婷表示,新的一年,長興充滿信心,也希望在2023年的新征程上,攜手向前進。 ? ?活動中,縣長朱偉介紹了長興經濟社會發展情況。 ? ?活動中,作為民營企業家代表,昆侖材料董事長郭營軍表達了對長興營商環境的高度認可。 ? ? ? 郭營軍表示,湖州昆侖的母公司系香河昆侖新能源材料股份有限公司(原名:香河昆侖化學制品有限公司),是國內較早從事開發與生產動力型鋰離子電池電解液的科技型企業。自2017年決定落戶長興后,18年建成投產并獲得了“大好高項目”的稱號。投產后這四年中,公司實現了量的擴張、質的飛躍。昆侖材料二期于2022年7月投產后,10月便是滿產狀態。隨著二期順利投產后,湖州昆侖實現了年產6萬噸的產能規模,銷售額也實現了大的突破。這些成績離不開長興縣各級領導的支持和鼓勵。 ? ? ? ?在長興的這片熱土上,在縣級各領導的堅強帶領下,昆侖材料不斷地突破自我,成績斐然。在2023年我們要以攻堅之志、奔跑之姿、實干之風,在新征程上迸發活力,不負時代賦予我們的機遇,為長興為祖國做出更大的貢獻。

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    2022年10月27日?,江蘇傳藝鈉電科技有限公司(簡稱“傳藝鈉電”)鈉電中試線投產、研究院揭牌、新材料奠基儀式、正式開啟!昆侖材料做為傳藝鈉電的電解液供應商,董事長郭營軍應邀出席參加當日的慶典活動。 活動中,江蘇傳藝科技股份有限公司負責人介紹了項目情況。自2018年起,傳藝科技開始關注鈉電技術和產業化可行性,先后投入近百名研發人員,高度重視新產品研發和市場研究。目前,傳藝科技自主研發的第一代鈉離子產品已正式亮相。昆侖材料有幸做為電解液的供應商參與其中。 ? ? ? ?27日下午,舉行了鈉離子電池產品發布會——暨鈉離子電池行業創新高端論壇。 新能源大佬、研究院教授、鈉電池制造商匯聚于此 近年來,國內鈉離子電池產業化進程明顯提速,多家企業宣布在鈉離子電池研發量產方面取得突破。隨著部分產業項目的落地,鈉離子電池有望開啟產業化元年。最初行業預測的2025年的鈉離子電池產業化時間已加速提前,其發展的規模和深度不斷提升。預計2026年鈉離子電池可實現儲能和兩輪車等主要應用領域的全面滲透,市場空間可達到369.5GWh。? ? ?? ? ? ? ?昆侖材料愿發揮自己的資源與技術優勢,積極推動并參與鈉離子電池產業化進程,攜手產業伙伴推進能源技術的變革和為雙碳目標的落實貢獻力量,也為成為鈉電池材料服務商而努力!

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    11月5日上午,昆侖材料湖州二期4萬噸鋰離子電池電解液項目竣工投產儀式順利舉行。長興縣政協主席何志強,長興縣和平鎮黨委書記林敏,湖州昆侖億恩科電池材料有限公司董事長兼總經理郭營軍、副總經理李新麗、副總經理兼董事會秘書郭迎亮,中國電池工業協會副秘書長、中國化學與物理電源行業協會動力電池應用分會秘書長張雨參加活動。長興縣和平鎮鎮長茆堅劍主持儀式。 儀式上,和平鎮黨委書記林敏在致辭中說,首先對湖州昆侖二期4萬噸鋰離子電池電解液項目的順利投產表示熱烈的祝賀。新能源是和平鎮工業園區的主導產業,湖州昆侖通過近五年的高速發展,從目前順利投產的二期項目,到明年投產的三期項目可謂是發展態勢喜人。二期、三期項目全部達產后,預計將成為和平鎮歷史上產值突破100億元的民營企業。為實現這一目標,和平鎮黨委、政府將持續秉承高質量服務,與后續項目做好無縫對接,助推昆侖材料快速、高效的發展,全力營造企業發展的好的環境。 上圖為和平鎮黨委書記林敏 接下來由昆侖材料董事長兼總經理郭營軍先生上臺講話。首先對一直關心和支持昆侖發展的各位領導、股東、客戶、媒體及各界朋友表示最衷心的感謝。儀式上回顧了在長興發展的這五年間,從產能到工藝技術,再到研發實力提升,?最后到政府及各界友人的大力支持與信任,才有了昆侖今天的成績。未來昆侖材料將繼續從客戶需求出發、強化科技創新、增強服務意識、努力提升自身優勢,打造具有高度創新性、成長性的電池材料領域企業而努力奮斗。董事長郭營軍提到了近兩年公司的布局與規劃。 上圖為昆侖材料董事長郭營軍 由電池中國網CEO/中國化學與物理電源行業協會動力電池應用分會秘書長張雨上臺講話。首先對湖州昆侖年產4萬噸鋰離子電池電解液項目竣工投產表示誠摯的祝賀。 上圖為電池中國網CEO/中國化學與物理電源行業協會動力電池應用分會秘書長 張雨 從行業數據顯示,今年前三季度,中國市場新能源汽車銷量為456.7萬輛,新車滲透率已達23.45%。動力電池方面,今年前三季度,中國市場動力電池裝機量約為200.38GWh,同比增長110.7%。事實上,不僅是中國市場如此,歐洲和北美地區的新能源汽車及動力電池市場近幾年也呈現出高增長態勢,全球新能源汽車產業的發展已遠超預期。 在“碳達峰碳中和”戰略背景下,能源結構正逐步轉型,以光伏、風電為代表的清潔能源快速導入,儲能電池將在清潔能源中扮演重要角色。電解液作為鋰電池和鈉電池的關鍵核心材料,在提升電池性能,推動電池技術迭代方面具有舉足輕重的作用?;谑袌龅母叽_定增長預期,下游動力電池即將迎來TWh大發展時代,頭部動力、儲能電池企業規劃到2025年產能都以數百GWh計。據此推算,未來幾年,動力和儲能電池對于電解液的需求規模將由萬噸級、十萬噸級向百萬噸級演進。從產業協同發展來看,伴隨著動力電池市場即將進入TWh時代,整個產業對電解液高品質的交付將提出新的挑戰和要求。因此,隨著此次湖州昆侖億恩科年產4萬噸電解液項目的竣工投產,將進一步提升公司的交付能力,助力下游客戶發展。 由縣政協主席何志強宣布項目竣工。 未來,昆侖材料將進一步以電池材料行業為本,不斷拓展業務領域,爭做全球電解液產業先行者,攜手產業鏈伙伴,為實現“雙碳戰略”和產業變革貢獻昆侖的力量。

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    日前,在“2022中國(遂寧)國際鋰電產業大會暨新能源汽車及動力電池國際交流會”的“迎接新能源汽車快充時代”主題論壇上,香河昆侖新能源材料股份有限公司技術總監呂亮,就“高能量密度鋰電池安全性電解液設計思路”發表主題演講。 呂亮認為,目前鋰電池行業主要面臨兩方面挑戰?!耙环矫?,鋰電池需要兼顧高能量密度/快充/高安全性能;另一方面,還需要兼顧高性能與低成本?!?高安全性方面,呂亮介紹了鋰電池熱失控過程,并分享了提高鋰電池安全性能的解決思路。 從鋰電池熱失控模型看,第一階段,溫度達到100℃-150℃,電解液溶劑最先到達燃點;第二階段,達到150℃-200℃SEI膜開始分解;第三階段,達到200℃-300℃電解質開始分解;第四階段,超過250℃,正極、負極發生連鎖反應,最終導致熱失控。 呂亮指出,“實際上,部分溶劑超過80℃就會引發失效第一階段,因此,在開發高安全性電解液時,首先要解決溶劑的影響,要保證其高閃點、高沸點性能,同時還要保證正常的電化學性能?!?針對鋰電池熱失控問題,呂亮詳細介紹了在高能量密度鋰電池安全性電解液上的研發進展和解決方案。 其一,開發新型溶劑N11+含磷阻燃劑FPN。 呂亮介紹道,“應用昆侖新材這一開發思路,熱失控方面,在電解液層面可實現電解液不燃。在電池模組層面,實驗電池體系整個模組熱失控時間延遲約60S,達到約160S,同時能夠通過160℃30min熱箱測試?!?團隊實驗數據顯示,N11相比目前的碳酸酯,在高溫和常溫的存儲性能、膨脹率、容量保持恢復等方面有優勢,從而在保障安全性能的同時,兼顧了良好的電化學性能。 其二,開發電解液界面新型添加劑A50。 正負極形成界面保護膜時,新添加劑A50在正極有明顯的氧化峰,能夠優先在正極氧化形成CEI膜,抑制電解液與正極材料之間的反應。硅碳體系應用也如此,同樣能在負極形成穩定的SEI膜,正極形成CEI膜,從而提升整體界面的熱穩定性。 其三,開發凝膠半固態電解液。 呂亮介紹,凝膠半固態電解液GEL-4在70℃和80℃時15分鐘后就開始聚合,且1小時后完成聚合,能夠快速降低電解液的流動性,阻斷鋰離子的傳導,控制電池進一步熱失控帶來的安全風險。目前開發的二次注液二次化成工藝,能夠同時保證電芯循環、倍率等電化學性能有較好的表現。 其四,快充高性能電解液-LiFSi優勢顯著,但問題也亟待解決。 由于高電導率、低粘度、高溫穩定性好,LiFSi已成為優秀的鋰離子電解質鹽,但也存在較大問題,即它的腐蝕性的問題。 呂亮指出,“LiFSi對鋁箔腐蝕問題,在高電壓態下分解產氣問題亟待解決,且LiFSi含量越高,環境溫度越高,腐蝕現場越嚴重?!?為解決這一問題,“昆侖新材開發了新型添加劑N863,來抑制LiFSi的腐蝕,且實驗在高電壓電芯體系下,高溫循環和高溫存儲性能都得到大幅提升?!?此外,針對近期熱門的鈉離子電池研發提出了一些新的思路,呂亮還分享了昆侖新材在鈉電池電解液、凝膠/半固態電解液、全固態電解質等材料領域的創新發展規劃及專利布局等情況。 時至今日,2004年成立的香河昆侖新能源材料股份有限公司,已深耕電解液行業近20年?;仡櫚l展歷程,昆侖新材早在2008年成為北京奧運會供應商,為2008年北京奧運會動力電池提供電解液,2017年電解液產量排名全國第六,產能達8千噸/年。 為滿足市場多元化發展和重要客戶伙伴日益增長的需求,近年來昆侖新材積極布局國內和海外多個基地,為新能源行業貢獻昆侖擔當。其中,香河基地為香河昆侖研究院;湖州基地已投產電解液產能達6萬噸/年,湖州研究院也在建設中;宜賓基地規劃到2023年電解液將達產24萬噸/年;海外基地選址匈牙利,規劃產能為10萬噸/年??蛻舭▽幍聲r代、SK、星恒、力神等頭部電池企業,并有多家歐美企業客戶。 產品矩陣方面,昆侖新材產品體系布局較廣,電解液產品包括二次鋰電、一次鋰電、鈉電電解液,以及部分鈉電材料,同時還研發固態電解質、電解液核心材料、燃料電池材料等。 呂亮表示,昆侖新材希望以技術為根基,做國內優秀的電解液供應商,做國際一流的固態電池(電解質)和燃料電池材料供應商,做好的正極前驅體材料供應商,推動新能源產業的市場變革!

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